DSDP levert professionele drone-inspecties, survey-grade mapping en luchtdata die processen versnellen, risico’s beperken en kosten verlagen. Met ILT-vergunningen zijn dag- en nachtvluchten mogelijk. RTK-GNSS zorgt voor centimeter-nauwkeurige data, direct inzetbaar in CAD, GIS en BIM.
Wat wij voor u vastleggen
- Dak en Gevel: Snel scheuren, lekkages en verstoppingen opsporen met precisie en thermische inspecties.
- PV-inspecties: Hotspots, stringfouten en opbrengstrisico’s duidelijk in kaart brengen.
- Terrein en omgeving: Overzicht en controle bij incidenten of buiten reguliere werktijden, volledig vergunningcompliant.
- Bouw en infra: Voortgang, maatvoering, volumemeting en oplevering nauwkeurig controleren.
- Calamiteit en schade: Direct totaaloverzicht na storm, brand of waterschade, objectief gedocumenteerd voor herstel en verzekeringen.
- Marketing en vastgoed: Professionele luchtfoto’s en video’s van complexen en terreinen voor visualisatie en promotie.
Mapping en output (RTK)
RTK-inwinning voor hoge absolute nauwkeurigheid, optioneel met GCP’s/checkpoints. Standaard levering omvat:
- Orthomozaïeken in GeoTIFF of ECW, inclusief worldfile en web-tiles op verzoek.
-
Hoogtemodellen DSM/DTM met contouren in DXF of DWG.
-
Puntwolken in LAS, LAZ of E57, desgewenst RCP/RCS.
-
3D-modellen als OBJ of FBX met texturen.
-
CAD-bestanden voor dakvlakken, goten en obstakels (DWG/DXF).
-
GIS-data in Shapefile of GeoPackage met attributen en metadata.
-
Rapportages inclusief volumeberekeningen (CSV/PDF) en kwaliteitsverslagen (RMS/CE)
-
Coördinaten: standaard RD/NAP (EPSG:28992), ETRS89/WGS84 of projectspecifiek.
BIM-koppelingen voor bouwsystemen
- IFC (2×3/4) voor coördinatie en uitwisseling van modellen.
-
Revit-workflows via puntwolken E57/RCP voor Revit en Navisworks.
-
BCF-issues voor clashdetectie en defectregistratie inclusief locatie en toelichting.
-
DWG/DXF onderleggers voor ontwerp en maatvoering.
Praktisch: orthomozaïek, puntwolk en 3D-mesh zijn direct te gebruiken in Revit, Navisworks, Archicad, Tekla en Trimble Connect of in het CDE zoals ACC. Op verzoek verzorgen wij ook semi-automatische modellering van daken, randen en opstanden naar IFC of RVT.
Waarom nachtvluchten?
- Sterker thermisch signaal en nauwkeurigere diagnose.
- Incidentrespons los van daglicht.
- Controle van terrein en afgebakend gebied op momenten dat het anders lastig bereikbaar is
Veiligheid, privacy & regelgeving
- Conform EASA Open en Specific, ILT-vergunning inclusief nachtvluchten.
- Geofencing, no-fly-zone checks, logboeken en verzekering.
- AVG-conform: minimale dataverzameling, blurring waar nodig.
Onze aanpak in 5 stappen
- Intake & doel: Conditie, claim of maatvoering vaststellen.
- Vluchtplan & toestemming: Risicoscan, NOTAM/CTR indien vereist, afzetting & communicatie.
- Uitvoering Gecertificeerde piloten, RTK, VLOS (spotter waar nodig); ’s nachts met anti-collision verlichting en extra checks.
- Analyse & QA: Fotogrammetrie/thermisch, checkpoint controle, meetrapport.
- Oplevering & integratie: bestanden, viewerlinks, BIM/CAD/GIS- exports, advies en opvolging